Performance supérieure

  • Vitesses de levage et de déplacement rapides à tous les niveaux de décharge.
  • Fonctionnement à batterie unique
  • Durée de vie > 3 000 cycles
  • Recharge rapide (deux heures ou moins)
  • Aucun « effet de mémoire »

 

*par rapport à un accumulateur de plomb-acide

Sécurité et durabilité

  • Réduction de l’empreinte carbone*
  • Aucune fumée dangereuse ni aucun déversement d’acide*
  • Élimination du processus de remplissage de batterie*
  • Élimination des changements de batterie à chaque quart de travail*

Technologie de pointe

  • Marché en expansion rapide
  • Grand avantage de conception par rapport à la concurrence
  • Système de gestion de batterie et télémesure
  • Connectivité sans fil
  • Dépannage à distance

Coûts réduits

  • Coût de possession total réduit*
  • Durée de vie de deux à trois fois plus élevée*
  • Aucun entretien quotidien et aucune salle de batteries requise*
  • Économies sur les factures d’électricité*
  • Batterie plus petite, chariots de plus petite taille, allées plus étroites, plus de positions de palette disponibles*
  • Réduction de l’usure des composants de chariot élévateur*

Options

Options Options

Nous personnalisons et mettons à niveau nos batteries pour les besoins spécifiques des clients. Voici les options de mise à niveau standard.

Frost

Les solutions FROST I et II de OneCharge permettent de travailler avec des produits qui doivent être stockés dans une glacière ou un congélateur. L’option FROST II à thermostat contrôlé permet le fonctionnement de la batterie et la recharge à des températures aussi basses que -29 °C. Les batteries de type FROST de OneCharge peuvent maintenir 95 % de leur capacité nominale, même à des températures de fonctionnement extrêmement faibles. En comparaison, lorsqu’elles fonctionnent dans des conditions aussi difficiles, les batteries conventionnelles perdent de 30 à 50 % de leur capacité et se déchargent rapidement.

TROUSSE D’ÉTANCHÉITÉ TS1

La trousse d’étanchéité TS1 est une solution pour les environnements humides ou poussiéreux. TS1 scellera le couvercle, le système de gestion de la batterie (BMS) et les jauges de la poussière ou de la pulvérisation d’eau légère, et aidera à minimiser la condensation à l’intérieur de la glacière ou du congélateur. Le lavage de la batterie et du système de gestion de la batterie n’est PAS recommandé.

Controller Area Network (CAN)

La communication CAN est un protocole standard utilisé pour permettre aux unités de contrôle électronique (ECU) de communiquer de manière efficace sans ordinateur central. Le système de gestion de la batterie et l’ordinateur du chariot élévateur communiqueront et se partageront la gestion de la sécurité globale de l’équipement. Le tableau de bord du chariot élévateur affichera l’état de charge actuel. Les vitesses d’interruption et au ralenti du chariot élévateur fonctionneront normalement. Lorsqu’un chargeur est raccordé à la batterie, les fonctions de marche avant et arrière seront également désactivées sur le chariot élévateur pour éviter que tout éloignement du chargeur.

Indicateur de décharge de batterie (BDI)

Le BDI externe est un clone des commandes présentes sur la face du système de gestion de la batterie pour chaque batterie OneCharge. Le chargeur intégré sert de solution intermédiaire quand un opérateur ne peut pas voir les commandes du système de gestion de la batterie depuis la position de conduite, ou lorsque l’intégration complète de bus CAN n’est pas disponible à l’état de charge et audible. Il s’agit d’une connexion filaire qui se branche sur le haut de la batterie. Le chargeur intégré est généralement monté dans la vue du conducteur, de sorte que l’état de charge et les avertissements sonores ne puissent pas être manqués.

Chargeur intégré (BIC)

Certaines batteries OneCharge peuvent être mises à niveau avec un chargeur intégré de 110V et 56A. Cette solution est typiquement utilisée sur les petites transpalettes à bras transportées dans des camions de livraison quotidiennement et dans lesquels une recharge triphasée de 480V n’est pas possible. La recharge partielle est toujours recommandée pour optimiser les performances.

Prise de courant externe

La prise de courant externe est une solution pour les applications qui doivent permettre le fonctionnement d’accessoires sur le chariot élévateur. À l’aide de cette option, l’équipement relatif à l’inventaire, les numériseurs et les ordinateurs portables peuvent être connectés directement à une batterie OneCharge et l’alimentation de l’accessoire sera maintenue même si le chariot élévateur est éteint. Plus besoin d’attendre pour mettre sous tension les équipements chaque fois que vous tournez la clé.

Poids supplémentaire

Chaque batterie OneCharge est conçue pour atteindre ou dépasser les spécifications de poids minimum du fabricant indiquées sur la plaque signalétique du chariot élévateur. En fonction de l’application et de l’accessoire utilisé, OneCharge peut ajouter le poids supplémentaire nécessaire pour maintenir le contrepoids approprié. Vous pouvez ajouter le poids supplémentaire lorsque vous passez la commande et dans certains cas, un poids supplémentaire peut être ajouté si vous déplacez un chariot élévateur vers une application différente et changez d’accessoires.

Batteries au lithium

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